Klem pegas biasanya dibuat dari strip baja pegas, dipotong sehingga satu sisi memiliki tonjolan sempit yang berpusat di ujungnya, dan sisi lain sepasang tonjolan sempit di kedua sisi. Ujung -ujung tonjolan ini kemudian ditekuk ke luar, dan strip bergulir untuk membentuk cincin, dengan tab yang menonjol yang meriam.

Untuk menggunakan penjepit, tab yang terbuka ditekan ke arah satu sama lain (biasanya menggunakan tang), meningkatkan diameter cincin, dan klem meluncur ke selang, melewati bagian yang akan masuk ke barb. Selang kemudian pas dengan pisau, klem mengembang lagi, meluncur ke bagian selang di atas barb, kemudian dilepaskan, mengompres selang ke dalam barb.

Klem dari desain ini jarang digunakan untuk tekanan tinggi atau selang besar, karena mereka akan membutuhkan jumlah baja yang berat untuk menghasilkan kekuatan penjepit yang cukup, dan tidak mungkin untuk bekerja dengan menggunakan hanya peralatan tangan. Mereka biasanya digunakan pada selang sistem pendingin otomotif berdiameter beberapa inci, misalnya pada sebagian besar Volkswagen berpendingin air

Klem musim semi sangat cocok untuk tempat -tempat terbatas atau canggung di mana jenis klip lainnya akan membutuhkan alat pengencangan yang diterapkan dari sudut sempit dan mungkin tidak dapat diakses. Ini telah membuat mereka sangat populer untuk aplikasi seperti teluk mesin otomotif dan untuk mengamankan koneksi barb dalam pendingin air PC.