Klem model V-Band – yang juga dikenal sebagai Klem V – sering digunakan baik di pasar kendaraan tugas berat maupun kendaraan performa karena kemampuan penyegelannya yang rapat. Klem V-Band adalah metode penjepitan tugas berat untuk semua jenis pipa bergelang. Klem V knalpot dan kopling V-Band adalah yang paling umum dan dikenal di seluruh industri karena kekuatan dan ketahanannya. Klem V-Band juga ditemukan dalam banyak aplikasi industri karena sangat tahan terhadap korosi di lingkungan yang keras.
Prinsip koneksi klem tipe V

Klem Pipa V Band dikencangkan dengan baut untuk menghasilkan gaya F (normal) pada permukaan kontak flens dan klem berbentuk V. Melalui sudut berbentuk V yang disertakan, nilai gaya diubah menjadi F (aksial) dan F (radial).
F (aksial) adalah gaya untuk menekan flens. Gaya ini disalurkan ke gasket di antara flens untuk menekan gasket dan membentuk fungsi penyegelan.
Keuntungan:
Karena pemesinan permukaan flensa di kedua ujungnya, tingkat kebocoran yang sangat kecil (0,1l/menit pada 0,3bar) dapat dicapai
Instalasi sangat mudah
Kekurangan:
Karena flens perlu dikerjakan, biayanya lebih tinggi
2. Salah satu ujungnya adalah flensa mesin, ujung lainnya dibentuk tabung mulut lonceng, dan bagian tengahnya adalah paking logam

Keuntungan:
Karena salah satu ujungnya berupa tabung cetakan, biayanya relatif murah
Ketika kedua ujung terhubung, sudut tertentu dapat diizinkan
Kekurangan:
Tingkat kebocoran<0,5l/menit pada 0,3bar)