Klem selang baut padat memiliki pita baja tahan karat padat dengan tepi yang digulung dan bagian bawah yang halus untuk mencegah kerusakan selang; bersama dengan konstruksi ekstra kuat untuk memberikan kekuatan tinggi untuk penyegelan yang unggul, ideal untuk aplikasi tugas berat yang memerlukan gaya pengencangan besar dan perlindungan korosi.
Klem selang baut padat terbuat dari besi galvanis dan baja tahan karat. Besi galvanis terbagi menjadi dua jenis: berlapis seng putih dan berlapis seng kuning. Lebar pita yang umum digunakan adalah 18MM, 20MM, 22MM, 24MM, dan 26MM. Sekrup menggunakan standar internasional grade 8.8, yang memiliki torsi dan kekuatan lebih besar. Klem ini banyak digunakan di tempat-tempat yang membutuhkan daya pengencangan yang kuat. Klem ini banyak digunakan pada mobil, traktor, forklift, lokomotif, kapal, pertambangan, perminyakan, kimia, farmasi, pertanian, dan bidang lainnya seperti air, oli, uap, debu, dll. Klem ini merupakan konektor yang ideal.
Keterangan:
1) Bandwidth dan Ketebalan
Bandwidth dan ketebalannya berbeda dengan material berlapis seng dan baja tahan karat
Untuk berlapis seng (W1), lebar pita dan ketebalannya adalah 18*0.6/20*0.8/22*1.2/24*1.5/26*1.7mm
Untuk baja tahan karat, lebar pita dan ketebalannya adalah 18*0.6/20*0.6/22*0.8/24*0.8/26*1.0mm
2)Komponen
Memiliki empat bagian, yaitu: pita/jembatan/baut/sumbu.
3)Bahan
Ada empat seri materi seperti di bawah ini:
①Seri W1 (semua bagian berlapis seng)
②Seri W2 (pita dan jembatan terbuat dari baja tahan karat 201/304/316, bagian lainnya berlapis seng)
③ Seri W4 (semua bagian terbuat dari baja tahan karat 201/304)
Seri ④W5 (semua bagian terbuat dari baja tahan karat 316)
Aplikasi
Klem selang baut padat sangat populer untuk digunakan secara luas di mobil, industri, pertanian, pipa mobil, pipa motor, pipa air, pipa pendingin, dll.
Klem selang baut tunggal ini dirancang terutama untuk digunakan dalam aplikasi yang mengharuskan klem selang memenuhi persyaratan tugas berat. Baut kelas 8.8 berkekuatan tinggi memungkinkan klem ini dikencangkan menggunakan alat standar manual, pneumatik, atau elektrik, dan tepinya yang digulung dapat melindungi selang dari kerusakan.