Klem selang tugas berat buatan Amerika terbuat dari sabuk baja, penutup atas, penutup bawah, ring, sekrup, dan bagian lainnya. Spesifikasi sabuk baja adalah 15*0,8 mm. Biasanya materialnya adalah baja tahan karat 304. Sebagai klem tugas berat, klem tugas berat buatan Amerika sangat populer digunakan.

Informasi Dasar:

1) Lebar pita 5/18″ (15,8 mm)

2) Sekrup Heksagonal Baja Tahan Karat 410, Baja Tahan Karat – Masa pakai produk hampir tak terbatas – tidak akan berkarat atau korosi dan dapat digunakan kembali

3) Konstruksi Quadra-lock – rumah dipaku secara orbital ke sadel di 4 titik sehingga memberikan kekuatan ekstra.

3) Liner melindungi selang lunak atau silikon dari kerusakan, ekstrusi, atau geser.

4) Standar armada – mudah dipasang, mudah diganti di lapangan

Tidak hanya keunggulan struktur, tetapi juga beberapa poin lainnya.

Kualitas Tinggi—Klem Selang Roda Gigi Cacing ini terbuat dari baja tahan karat 304, dan tidak mudah selip, stabil dan tahan lama, anti-oksidasi, penyegelan tinggi.

Dapat digunakan kembali—Klem selang roda gigi cacing ini dapat dengan mudah disesuaikan ukurannya, putar sekrupnya, dan dapat dibongkar serta digunakan berulang kali.

Desain Cerdas—Klem Selang Roda Gigi Cacing ini dirancang dengan cerdas, tidak perlu mengunci lubang, dilengkapi dengan gasket, dan pengerjaan yang sangat teliti.

Banyak Digunakan—Klem Selang Roda Gigi Cacing ini memiliki ketahanan korosi yang sangat baik dan dapat digunakan di berbagai lingkungan. Tahan garam, anti karat, anti korosi, tahan air, dan tahan minyak.

Beragam Ukuran—Klem Selang Roda Gigi Cacing memiliki berbagai spesifikasi dan ketahanan terhadap benturan yang baik. Silakan pilih ukuran yang sesuai sebelum membeli.

Hampir semua selang karet mengalami kompresi "aliran dingin" setelah pemasangan alat penjepit, yang mengakibatkan hilangnya torsi hampir seketika yang dapat melebihi 80% dari torsi pemasangan. Demikian pula, hampir semua sambungan logam memuai saat sistem memanas, dan kemudian menyusut saat sistem mendingin. Penjepit konvensional seperti roda gigi cacing, baut T, dan lainnya bersifat pasif, artinya pemuaian dan penyusutan komponen tidak dapat dikompensasi tanpa mengencangkan atau melonggarkan penjepit. Sistem penjepit ini adalah mekanisme penjepit "aktif", yang memantau dan kemudian mengkompensasi perubahan suhu dengan benar-benar mengubah diameter melalui rakitan Belleville roda gigi cacing yang unik.