Klem selang tipe Eropa, juga disebut klem selang roda gigi cacing, adalah klem selang yang paling umum digunakan, ekonomis, dan dapat digunakan kembali. Klem ini memiliki pengikat yang dapat dilepas dari rumahnya sehingga Anda dapat memasang dan melepasnya tanpa melepaskan selang atau pipa. Tidak disarankan untuk digunakan dengan selang atau pipa silikon (lunak).

Nomor SAE.

Penunjukan ukuran industri Society of Automotive Engineers untuk ID maksimum klem penggerak cacing (kecuali untuk tipe tegangan konstan dan torsi tinggi) menurut SAE J1508.

Torsi

Jumlah gaya dikalikan jarak (dalam inci-pon atau Newton-meter) yang digunakan untuk mengencangkan mur pada klem. Klem tipe cacing, miniatur, dan klem selang memiliki nilai torsi maksimum untuk memastikan penyegelan yang tepat. Jangan mengencangkan melebihi batas torsi maksimum karena klem dapat rusak dan menyebabkan kebocoran. Torsi yang tepat unik untuk setiap aplikasi dan harus ditentukan oleh pengguna akhir.

Konstruksi

Rumah sekrup lebar dipaku ke sadel (1) di 4 titik untuk memastikan keterlibatan penuh dari 8 ulir (2)

Lapisan pita memanjang satu bagian (3) memberikan isolasi selang dari slot pita, sehingga mencegah ekstrusi dan geser penutup selang melalui slot.

Pita lebar 12,7mm*0,65mm dan tebal 14,2*0,65mm dengan torsi pengencangan yang direkomendasikan 8 Nm.

kepala segi enam berlubang 8mm A/F

Bahan

Sesuai dengan standar AS/SAE SAE J1508

Pita, rumah, dan sekrup baja tahan karat seri 200 atau 300

Ketahanan korosi selama 240 jam dalam uji semprotan garam

Aplikasi:

Klem selang tipe Eropa yang tersedia cocok untuk digunakan pada beban berat dan tekanan tinggi.

aplikasi yang membutuhkan torsi pengencangan tinggi, dan khususnya yang diperkuat kawat,

Selang plastik atau karet yang kuat digunakan.