Klem selang tipe Eropa juga disebut klem selang roda gigi cacing, ini adalah klem selang yang paling umum digunakan, ekonomis dan dapat digunakan kembali. Klem ini memiliki pita yang dapat dilepas dari rangka sehingga Anda dapat memasang dan melepasnya tanpa melepaskan selang atau tabung. Tidak direkomendasikan untuk digunakan dengan selang atau tabung silikon (lunak).

Nomor SAE.

Penunjukan ukuran industri dari Society of Automotive Engineers untuk ID maksimum klem penggerak cacing (kecuali untuk gaya tegangan konstan dan torsi tinggi) menurut SAE J1508

Torsi

Jumlah gaya dikalikan jarak (dalam inci-pon atau Newton-meter) yang digunakan untuk mengencangkan mur pada klem. Worm-Drive, Miniatur dan klem selang memiliki peringkat torsi maksimum untuk memastikan segel yang tepat, Jangan kencangkan melebihi batas torsi maksimum karena klem dapat rusak dan menyebabkan kebocoran, torsi yang tepat bersifat unik untuk setiap aplikasi dan harus dikembangkan oleh pengguna akhir

Konstruksi

Rumah sekrup lebar diikat ke pelana (1) di 4 titik untuk memastikan pengikatan penuh dari 8 ulir (2)

Satu bagian pelapis pita yang diperpanjang (3) menyediakan isolasi selang dari slot pita, sehingga mencegah ekstrusi dan geseran penutup selang melalui slot

Pita lebar 12,7mm * 0,65mm dan tebal 14,2 * 0,65mm dengan torsi pengencangan yang direkomendasikan 8 Nm

Kepala hex berlubang 8mm A/F

Bahan

Mematuhi standar AS/SAE SAE J1508

Seri 200 atau 300 stainless band, housing & sekrup

Tahan korosi 240 jam dan uji semprotan garam

Aplikasi:

Klem selang tipe Eropa yang tersedia cocok untuk digunakan dalam tugas berat dan tekanan tinggi

aplikasi yang membutuhkan torsi pengencangan tinggi, dan khususnya di mana kawat diperkuat,

selang plastik atau karet keras digunakan